Produktbeschreibung
Specifacition
Leergewichtgewicht | 8000kg |
Grö ß E | 12500mm*2500mm*250mm |
Kostenbelastung | 50T |
Hauptfahrwerkbein | Hochleistungs- und Extrahaltbarkeit konzipierte i-Trä Ger; W5ahlen des hochfesten Stahls Q345, geschweiß T durch automatische EintauchenLichtbogen Prozesse. Spitzenflansch 14mm, width140mm; Mittlere Hö He 500mm des Flansches 8mm; Unterseite flange16mm, Breite 140mm |
Seitlicher Trä Ger | Stahl des Kanals 16#/18# (Q235) |
Traverse | Kanalstahl der Form 10#/w (Q235) |
Fuß Boden | 3mm checkered Platte |
Seitliche Wand | Stä Rke 1.5-2.5mm der Hö He 600mm |
Vorderer Vorstand | 1500mm |
Welle | 3 Marke 13T der Welle FUWA |
Aufhebung | Amerikanische Aufhebung |
Blattfeder | 10pcs*13mm*90mm |
Gummireifen | 12R22.5 12pcs |
Radfelge | 9.0-22.5 12pcs |
Hauptperson | 2 " Schraube-im Kö Nigstift |
Fahrgestell | two-speed, manueller Betrieb, Hochleistungsfahrgestell 28T |
Torsionverschluß | 12pcs |
Bremssystem | WABCO RE6 Vorsteuerventil; Bremsenraum des Sprunges T30/30; Becken der Luft 40L |
ABS | Wahlweise freigestellt |
Licht | Breitenlampe seitlichen Lichter der LED-8 und 2 der hinteren Lichter 2 |
Farbanstrich | Das Chassissandstarten beenden, um Rost, 1coat der rostfesten hö Chster Vollkommenheit, 2coats zu sä Ubern des abschließ Enden Lackes |
Zubehö R | Ein Standardwerkzeugkasten, ein Reservereifenträ Ger, eine Kurbel, ein Wellehauptschlü Ssel, vier seitliches Licht, hinteres Licht zwei |
Liefertermin | 20 Werktage nachdem wir 30% der Anzahlung des Auftragswertes T/T empfingen. |
Produkt-Merkmale:
Diese Art des Schlussteiles der seitlichen Wand halb werden mit ausgezeichnetem Stahl, neuer Technologie und strengem Produktionsprozeß Aufbereitet. Der Tragbalken nimmt automatisches eingetauchtes Elektroschweiß En, den vollstä Ndigen Rahmenprozeß Mit dem Schuß Hä Mmern an. Trä Ger und Tragbalken sind Durchgriffschweiß En als Ganzes.
Hoch entwickelte Software verwenden, um Produkte zu konzipieren und zu optimieren und die Notwendigkeit der Klienten zu erfü Llen.
40ft 3 Wellen-Ladung/Flachbett-/seitliche Wand/Behä Lterhilfshalb LKW-Schlussteil fü R Sino Truk
Schlussteil-Detailerscheinen:



railer fö Rdert Beschreibung
· Mehr als 20 Jahre Berufsentwurfs- und Produktionserfahrung.
· Regelmä ß Ige Herstellerkaufmaterialien, wie Q235 Baoshan. Wä Hlen
· Inlä Ndisches erstklassiges Produktionsgerä T verwenden. Hauptfahrwerkbein verwendet Prozess des eingetauchten Elektroschweiß Ens
· Famouse Marken-Schlussteilteile verwendet, wie bpw/fuwa Welle, Dreieck/Doppelstern/doppelte Mü Nze Und so weiter Gummireifen
· Strenges Qualitä Tskontrollesystem garantieren, dass jedes halb Schlussteil gekennzeichnet wird
Anlieferung
Wachsspray und ein Stapel von 3 Sets, zum der Verschiffengebü Hr zu verringern

Auseinander nehmen, ein 40HQ, um 2 Sets zu laden


FAQ
1. Wie transportieren Sie die Sattelschlepper?
Wir transportieren die Sattelschlepper durch Masse oder Behä Lter. Unsere Fabrik besitzt langfristige Mitarbeit mit Lieferungsagentur, die Ihnen niedrigste Verschiffengebü Hr zur Verfü Gung stellen kann
2. Kö Nnen Sie meiner speziellen Anforderung gerecht werden?
Definitiv! Wir sind ein direkter Hersteller und wir haben die starke produzierende Kapazitä T und DIE R& D-Kapazitä T!
3. Wie kö Nnen Sie Qualitä T garantieren?
Unser Rohstoff und DIE Soem-Teile einschließ Lich Welle, Aufhebung, Gummireifen, werden zentralisierten durch uns, jeder Knotenpunkt werden geprü Ft ausschließ Lich gekauft. Auß Erdem wird hoch entwickeltes Gerä T eher als die einzige Arbeit wä Hrend des vollstä Ndigen produzierenden Prozesses angewendet, um die Schweiß Ensqualitä T sicherzustellen
Ihre Anfrage begrü ß En und unsere Fabrik besichtigen